Hentian Pudu Raya dibuka 16 April 2011!!!, Terminal Bas Bukit Jalil??

Kepada para pengguna pengangkutan awam jalanraya, iaitu pengguna bas di ibu kota yang masih menggunakan perkhidmatan ini untuk pulang kekampung atau ke destinasi lain, diharap bersabar dan bawa bertenang.

Masihkan anda ingat mengenai progress hentian pudu raya yang dalam proses menaik taraf pada tahun lepas. Juga mengenai makluman alternatif selain pudu raya, iaitu Hentian Bukit Jalil yang dibuka buat sementara waktu iaitu mereka yang dari pudu raya atau dari ibu kota perlu menaiki kenderaan awam (teksi/bas shuttle) atau menggunakan LRT yang lebih mudah untuk mengelakkan dari kesesakkan yang melampau disana.

Bila confirm boleh buka?

Pembukaan semula Hentian Puduraya ditangguhkan ke 16 April 2011 depan berikutan kerja-kerja menaik taraf belum siap sepenuhnya. Kalau mengikut dari tarikh asalnya, hentian pudu raya ini sepatutnya dibuka semula pada 1 mac 2011, sepatutnya lah.

Berikutan itu, Terminal Bas Bukit Jalil akan dikekalkan buat sementara waktu untuk kegunaan orang ramai, seperti biasa ketika ini sehingga diberitahu kelak.

Masih tak lengkap lagi.

Kemudahan di hentian ini perlu diperbaiki lagi. Saya kurang berpuas hati kerana siling di sesetengah tempat terlalu rendah, eskalator, lif dan lain-lain belum testing (diuji) lagi,” kata Menteri Wilayah Persekutuan dan Kesejahteraan Bandar Datuk Raja Nong Chik Raja Zainal Abidin. (Sumber metro)

Sehingga kini, proses menaik taraf Hentian Puduraya membabitkan tingkat bawah tanah (91.4 peratus), tingkat bawah (91.7 peratus), tingkat mezzanine (90 peratus), tingkat satu (94 peratus), tingkat dua (98 peratus) dan medan selera (95 peratus).

Secara keseluruhan status peratusan siap bagi hentian itu adalah 96 peratus dengan kos menaik taraf sebanyak RM52 juta. Dalam pada itu juga, UDA Holdings turut menambah sistem kamera litar tertutup (CCTV) menjadi 200 daripada 96 sebelum ini selain monitor tv untuk mengawal perjalanan bas.

Penambahan lain, yang boleh dilihat ialah:

Tempat menunggu yang lebih selesa.

• Surau yang lebih besar dan selesa
• Lif yang lebih efisien
• Tempat permainan kanak-kanak
• Sistem siar raya
• Tempat menunggu ber “air cond”
• Tandas yang lebih bersih (berbayar kot??)

Masalah ulat tiket!

Ulat tiket tertakluk di bawah Akta Pengangkutan Darat dan perkara ini akan ditangani oleh SPAD  JPJ,  polis untuk menangani masalah ini.

Cakap dari orang atasan katanyalah, nak banteras ulat-ulat nie. Tapi setakat mana keberkesanannya aku kurang pasti. Aku mencadangkan E-ticket (kuota perlu diperbanyakkan) perlu ada setiap syarikat bas yang berdaftar, memudahkan para pengguna pengangkutan awam, yang tak perlu beratur panjang, dan membuang masa yang banyak. Syarikat bas yang menggunakan perkhidmatan e ticket masih boleh dibilang dengan jari. Antaranya ialah maraliner, transnasional dan konsertium.

Sumber gambar dari : skycrapercity.